250 personnes mortes. Près de 5000 personnes blessées. 2000 hospitalisations de plus de 24 heures.
Ce sont les chiffres de la sécurité routière. Par mois, en France.
Près de 60% de ces personnes sont confrontées à leur tragique accident sur les routes bidirectionnelles hors agglomération. 1 de ces personnes sur 5 a entre 18 et 24 ans. 5% sont mineures. La grande majorité de ces accidents est due à la vitesse.
Plutôt que de chouiner sur vos 4 petites minutes prises tous les 50 km de trajet, si vous pensiez plutôt à toutes les personnes que cette mesure devrait éviter de tuer ?
Parce que votre confort personnel et vos petites habitudes ne devraient jamais passer devant la vie de qui que ce soit.
Et si, malgré toutes les études préalables, cette mesure ne produit aucun effet, alors on pourra en rediscuter.
Pour ma part, je reste persuadé qu'il faut mettre fin au règne de la toute puissante voiture individuelle (pour des raisons écologiques et de sécurité notamment) (j'en peux plus de voir tous les matins des milliers de voitures sur la route où il y a une seule personne à chaque fois alors que globalement elles vont toutes au même endroit). Mais cela nécessite au préalable une remise à plat des services publiques de transport en commun, en les augmentant, pas en les réduisant comme c'est fait actuellement. Mais ça nécessite aussi de détruire la centralisation, les grands centres commerciaux, les divertissements, etc. C'est pas pour demain, mais on ferait bien de s'y atteler dès aujourd'hui.
Ça me fait ultra chier que la voiture individuelle soit le seul moyen, aujourd'hui, d'être réellement autonome. La voiture devrait être l'exception. Je ne blâme pas les automobilistes, parce que c'est aujourd'hui une réelle nécessité. Mais ça ne devrait pas être comme ça.